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Todo cidadão paga, por meio dos impostos, as obras que são realizadas em benefício da população. Quando é necessária qualquer alteração no fluxo de veículos e de pessoas, os comerciantes pagam um preço ainda maior. Não é diferente com as obras do canal auxiliar. Na Rua Coronel Pedro Benedet, onde já se começa a rasgar a rua e o trânsito passa por cima da calçada, os lojistas já sentiram uma queda nas vendas.

O gerente de uma farmácia Edson Luís Raccolto, que trabalha em Criciúma há dois meses, relata uma redução de aproximadamente 25% da clientela. “Antes atendíamos uma média de 200 pessoas por dia. Hoje estamos trabalhando com cerca de 150, não mais que isso”, avalia. “Quando fecharem toda a rua, a diminuição vai ser ainda maior. Foi muito azar instalarmos esta farmácia aqui logo antes de uma obra dessas”, afirma.

A gerente de uma loja de calçados por cuja frente os carros passam sobre a calçada, Aparecida José, diz ter observado uma queda semelhante. “Acredito que diminuiu em mais de 20%. Os clientes reclamam muito do mau cheiro que vem dali (canteiro de obras). Acho que deveriam tomar alguma providência a respeito”, opina Aparecida.

Já Gislaine da Rosa, gerente de outra loja de calçados que fica em um ponto da rua mais longe do local das obras, diz que os efeitos ainda não foram sentidos. “Aqui está normal. Houve uma redução, mas é por causa da época do ano mesmo. Acredito que quando fecharem toda a rua é que vamos notar a diferença”, prevê Gislaine.

A Rua Coronel Pedro Benedet será “rasgada” até o Hospital São José, onde o canal “dobra à direita” e avança em cerca de 150 metros.